Laika bietet die größte Optionsvielfalt mit Zulassungen bis 3,85, 4,25 oder 4,4 Tonnen. weiterer gesetzlich vorgeschriebener Kalkulationsfaktoren oder Steuern, die auch separat ausgewiesen sein können. * Preise inkl. Auch die Rahmenfenster gibt es erst gegen Aufpreis. So können Sie sich ganz auf Ihre Abenteuer konzentrieren, ohne sich Gedanken über mögliche Wassereinbrüche oder Feuchtigkeitsschäden machen zu müssen. Mit diesem Wohnmobil kann man bequem in die Metropolen der Urlaubsländer fahren. Außerdem sind im Integrierten oft größere Sitzgruppen umsetzbar, die teilweise sogar genutzt werden können, auch wenn das Bett bereits heruntergelassen ist. Hagelunempfindliche GfK-Dächer gehören inzwischen zwar praktisch zum Standard. Günstiger Grundpreis, starke Motorisierung breites Gasflaschenfach viel Zuladung gute Stehhöhe Relativ viel Küchenarbeitsfläche, großer Unterschrank Großer Kleiderschrank im Wohnraum. Nur unwesentlich teurer sind der Nexxo Van T 569 von Bürstner (47.190 Euro), der Kosmo Compact 5 von Laika (47.560 Euro) sowie der neue, schlanke Teilintegrierte Chausson S 514, für 48.490 Euro. Grundpreis: 47.560 EuroBasis: Fiat Ducato, Flachrahmen, Radstand 3450 mm, ab 88 kW/120 PSLänge/Breite/Höhe: 5950/2140/2760 mmGewichte: Masse fahrbereit 2565 kg, zul. Es bietet alles, was man für einen angenehmen Urlaub benötigt. )Gurt-/Schlafplätze: 4/3Bordtechnik: Absorberkühlschrank 85 L, Truma Combi 4, Frisch-/Abwassertank 100 (20)/100 L, Bordbatterie 95 Ah. Wer will, bekommt den Integrierten gegen Aufpreis aber auch als Ducato-Variante. Der kompakte Bürstner punktet mit viel Stauraum. Wingamm: das kürzeste Modell - dank Längsgubbett - stammt aus Italien. Hagelresistente GfK-Dächer gehören auch bei den integrierten Baureihen inzwischen zum Standard. Das einzige komplett andere Fahrgestell kommt beim Chausson mit dem Ford Transit zum Einsatz. Jede Woche per E-Mail erfahren, was in der Wohnmobil-Welt neu ist: Fahrzeuge, Stellplätze, Zubehör und Technik. Der erste von zwei Exoten in Sachen Bettanordnung ist der Exsis-T 374 von Hymer, der als einziger Einzelbetten im Heck des Sechs-Meter-Mobils unterbekommt. Das Bad beinhaltet eine Toilette sowie einen Waschtisch, für eine Dusche ist der Badebereich zu klein. Ein großer Kleiderschrank über der Sitzbank und ein Klappwaschbecken im Bad nutzen den Platz optimal aus. Alles über die Knaus-Van-Baureihe finden Sie hier. Anders sieht es in Bad Waldsee bei Hymer aus. Mit einer Gesamtlänge von 599 cm bringt der Exis-t 374 gerade einmal 2.668 kg auf die Waage. Dieses voll integriertes Wohnmobil zeichnet sich durch eine hohe Geräumigkeit aus, hierfür sorgt die Länge von 6,65 Meter. Der C-Compactline von Carthago (6,95 m), der Hymer Modern Comfort und der iSmove von Niesmann + Bischoff (beide 6,99 m) bleiben nur knapp unter sieben Meter Länge. Auch wenn die eher die Ausnahme sind. In der Kategorie der Teilintegrierten bis 60.000 Euro hat sich im Vergleich zu 2022 viel verändert: Rund die Hälfte der Modelle, die in der vorherigen Leserwahl in . Alles über die Baureihe Hymer Exsis finden Sie hier. Knaus: Die Einrichtung ist soilde. Hymer: Großes Dachfenster. So können Sie auch bei kühleren Temperaturen komfortabel reisen und müssen nicht auf Wärme verzichten. Gesamtgewicht 3500 kgBettenmaße: Heckbett 2000 x 1450 mm; Sitzgruppe: 1550 x 900/950 mmGurt-/Schlafplätze: 4/3Bordtechnik: Kompressorkühlschrank 83 L, Truma Combi 6, Frisch-/Abwassertank 114 (20)/90 L, Bordbatterie 95 Ah. Das 6,47-Meter-Mobil hat einen Hubbett-Grundriss und kostet ab 45.200 Euro. Vans Preis ab: 65.800 € Unsere Vans: Spürbar und erfrischend anders Activa One Preis ab: 76.000 € Unser Alkoven-Wohnmobil: Ein Zuhause für Groß und Klein Profila T Preis ab: 83.900 € Unser Teilintegrierter: Das Mehr-Wert-Wohnmobil mit Oberklassentechnik Profila RS Preis ab: 86.000 € In den Modellen von Dethleffs, Carado, Knaus und Laika schaut man durch einfachere, vorgehängte Fenster. Zur Abtrennung dient eine zusätzliche Schiebetür. Das Team von Camperwelten schreibt ständig über die Themen Reisemobile, Wohnwagen und Camping, damit unsere Leser hier schnell und einfach die gewünschten Informationen finden werden. Gemeinsamkeiten und Unterschiede: Kompakt sind alle zehn Vans. Der Verkäufer ist gesetzlich verpflichtet, den bei Lieferung des Fahrzeugs (Leistung)gültigen MwSt.‐Satz auf den Kaufpreis anzuwenden. Dafür zeigt sich die bunte Palette als Ansammlung qualitativ hochwertiger Reisemobile. Mit dem Schmalbauweise-Design ist das Fahrzeug besonders wendig und eignet sich perfekt für Reisen in städtische Gebiete oder enge Straßen. Auch Anbieter teilintegrierter Reisemobile mischen verstärkt in diesem Markt mit. Beim Hymer Exsis handelt es sich um das einzige Einzelbettmodell in der Übersicht. Die sogenannte Start-Edition ist bereits mit Tempomat, zwei Airbags, einem Bluetooth-Radio, Fliegengitter und vielem mehr ausgestattet und startet bei: 48.490 Euro. Beliebteste Teilintegrierte bis 60.000 Euro (2022), Beliebteste Integrierte über 95.000 Euro (2023), Beliebteste Wohnmobil-Basisfahrzeuge 2023, Beliebteste Teilintegrierte bis 70.000 Euro (2023), Die beliebtesten Alkoven bis 70.000 Euro (2023), Üppige Ausstattung im Vansation-Sondermodell, Geheimtipps der Redaktion für Wohnmobil-Reiseziele, Kauftipp Campingbusse mit Bad und Einzelbetten. In den Bädern von Adria, Bürstner, Carado, Chausson, Dethleffs und Laika ermöglichen schwenkbare Waschtischwände dennoch, eine passable Duschkabine abtrennen zu können. Ob Kastenwagen, Alkoven-Wohnmobil oder Luxusliner, allen gemein ist, dass die Witterungsbedingungen den Lack und die äußere Schicht angreifen. Plus: Ratgeber, Tests, Kauftipps und vieles mehr. Der Citroën Jumper, auf den Bürstner und Carado setzen, ist dazu nur teilweise eine Alternative, weil er bekanntlich vom gleichen Band rollt und in vielen Punkten identisch ist. Die Marke Ahorn Camp baut großteils auf Renault Fahrzeugen aus. Der Challenger Schmale Teilintegrierte bietet ein einzigartiges Wohnmobil-Erlebnis mit einer besonderen Funktion: Die Heizung kann während der Fahrt benutzt werden. Grundpreis: 63.499 EuroBasis: Fiat Ducato, Tiefrahmen, Radstand 3450 mm, ab 88 kW/120 PSLänge/Breite/Höhe: 5990/2200/2810 mmGewichte: Masse fahrbereit 2730 kg, zul. Das schmale Reisemobil ist bei aller Ausstattung nur 2,20 Meter breit und begeistert als leichtestes Fahrzeug seiner Klasse alle, die Wert auf große Zuladungsreserven legen. Das Moskitonetz bietet zusätzlichen Schutz und sorgt dafür, dass Sie ungestört schlafen können. Hochwertig sind auch die Isolierungen. Bei den Vans hat man sich bei Chausson dem Trend nach mehr Schlafplätzen anpasst und bietet nun für seine Campingbusse die Option Aufstelldach an. Beste Basisfahrzeuge 2022. Die Küche bietet für zwei Personen alles was man benötigt, Kochstelle, Spülbereich und Kühlschrank. Hochsaison der Neuheiten für 2023! Beim Aufbau ebenfalls überzeugen können die beiden Modelle aus Bad Waldsee. Garagentür und Beifahrerairbag optional Dachfenster kostenpflichtig enges Bad vorgehängte Fenster Radkasten stört in der Dusche, Grundpreis: 58.900 EuroBasis: Fiat Ducato, Flachrahmen, Radstand 3450 mm, ab 103 kW/140 PSLänge/Breite/Höhe: 5990/2170/2750 mmGewichte: Masse fahrbereit 2890 kg, zul. Euro 6.3 D FINAL. Was bietet das Carthago-Einsteigermobil für seinen hohen Preis? Einen besonderen Grundriss bringt er seit dem Modelljahr 2020 mit: Der Lyseo TD 644 G hat eine Rundsitzgruppe und ein Hubbett an Bord. © 2023 promobil ist ein Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG. Rund drei Prozentpunkte hinter dem Knaus liegt der Bürstner Lyseo TD, der ebenfalls neu auf dem Treppchen ist. Diese Seite wird entwickelt und betreut durch https://www.diekleinefabrik.de Thomas Schmies, Campingbusse V-Reihe: 5 Grundrisse, ab 40.490 Euro, Schmale Teilintegrierte, S-Reihe: schmale Teilintegrierte, 2 Grundrisse, ab 48.490 Euro, Schmale Teilintegrierte, X550, 1 Grundriss, Sonderserie ab 59.990,- Euro, Teilintegrierte 100er-Reihe: 11 Grundrisse, ab 54.490 Euro, Alkovenmobile C-Reihe: 3 Grundrisse, ab 49.490 Euro, Integrierte 1000er-Reihe: 3 Grundrisse, ab 66.990 Euro. Darüber hat Challenger ein Weinregal vorgesehen. Du möchtest Dich über ein kleines Wohnmobil mit Toilette und Dusche informieren, dann lies hier weiter. Das Isofix-System ist serienmäßig bei SmartLounge enthalten, damit Sie und Ihre Liebsten immer sicher unterwegs sind. Von diesen Cookies werden die Cookies, die nach Bedarf kategorisiert werden, in Ihrem Browser gespeichert, da sie für das Funktionieren der grundlegenden Funktionen der Website wesentlich sind. Der Ecovip zeigt sich hier mit einer Face-to-Face-Sitzgruppe. Offizieller Vertriebshändler von Challenger. Basisfahrzeug: Ford Transit, Fiat DucatoFahrzeuglänge: 6,99 mPreis: ab 60.990 Euro (inklusive Graphite-Premium-Paket). Vorteil: gute Zugänglichkeit. Serie 6F. Die große, vom Hersteller entwickelte Front bedeutet ein vergleichsweise höheres Gewicht, denn oft sind die Komponenten aus GfK gefertigt und enthalten einen hohen Glasanteil, unter anderem in Form der schweren Windschutzscheibe. Bei der Zuladung schneiden alle zehn Vans relativ gut ab, was angesichts der kompakten Aufbauten aber nicht so überrascht. Zumal sie sich so vom Ducato-Einheitsbrei sowie von den zahlreichen Campingbussen und Teilintegrierten absetzen. Die kompakten Abmessungen machen aus dem Reisemobil Adria Compact ein echtes "Stadt-Wohnmobil", dass trotzdem noch genügend Platz im Innenraum bietet. Die Wohnmobilaufbauten von Chausson, Dethleffs, Hymer, Rapido und Wingamm sind dagegen mit hochwertigerem XPS- oder PU-Schaum gedämmt. Rund 90.000 Euro und mehr sind für die Modelle von Carthago, den Hymer Modern Comfort, den Ecovip von Laika und den iSmove von Niesmann + Bischoff fällig. Grundpreis: 62.890 EuroBasis: Fiat Ducato, Alko-Tiefrahmen, Radstand 3500 mm, ab 88 kW/120 PSLänge/Breite/Höhe: 5990/2220/2770 mmGewichte: Masse fahrbereit 2668 kg, zul. Kehl. Welche Vorteile bringen Teilintegrierte? Teilintegrierte Wohnmobile Du willst maximale Flexibilität, großen Wohnraum und ein Fahrzeug, das trotzdem noch schlank und dynamisch ist? Noch günstiger fährt man übrigens meist mit Campingbussen, die mitunter bei 40.000 Euro starten. Eine Ecke teurer ist der Exsis, der, wenn auch nur knapp, die 80.000-Euro-Marke knackt (81.990 Euro). TEILINTEGRIERTE S, schmale Form zum schmalen Preis!⬇️Klicken Sie hier für weitere Details⬇️☄️Neu bei Chausson ist der Teilintegrierte S, der schmaler , nie. Alle Challenger-Baureihen 2022 auf einen Blick. Knaus hat den Schlafbereich und den Badebereich anders aufgeteilt als bei anderen Wohnmobilen. Ob erwartungsvoller Einsteiger, langjähriger Camper oder Trendwellen-Surfer auf dem Wohnmobilmarkt: Auf Basis eines Ford Transit schickt der französische Hersteller Chausson für das Jahr 2022 den schlanken Teilintegrierten S 514 ins Rennen. Ablauf: nach 1 Tag. Nicht ganz so viel Gepäck darf im C-Compactline mitfahren (555 Kilo). Letztere macht das Reisemobil handlicher, beispielsweise in engen Kurven oder beim Rangieren. Anders als bei Fahrzeugen mit Basisfahrerhaus besitzen Integrierte eine vom Hersteller eigens entwickelte Front, was auch im Preis zu Buche schlägt. Alle Neuheiten 2022 finden Sie auch in promobil Ausgabe 9 (Erscheinungsdatum: 11. Somit kann man auch gut durch engere Straßen fahren oder auf kleineren Stellflächen parken. Der S 514 hat im Heck ein festes Querbett, der längere S 697 bietet im Heck zwei Längsbetten an. Einer der Hauptgründe für den vergleichsweise hohen Preis des Oasi ist dessen aufwendige und kostspielige Monocoque-Bauweise.