Commewijne
In de jonge kustvlakte van Suriname ligt het district Commewijne, wat door de vruchtbare kleigrond het beste landbouwdistrict werd.
In de tweede helft van de 17de eeuw werden aan de boven Commewijne en de Cotticarivier vele plantages aangelegd voor het verbouwen van suikerriet.
Bij de samenvloeiing van de Commewijne en de Cottica werd er een Fort gebouwd ter bescherming van de plantages met de naam Fort Post Sommelsdijck.
Er werden in de eerste decennia geen plantages aangelegd aan de benedenloop van de Commewijne, omdat die nog onbeschermd zouden zijn tegen buitenlandse aanvallen.
In 1745 werd er bij de samenvloeiing van de Commewijne en de Surinamerivier een nieuw Fort gebouwd.
Na het bouwen van dit Fort was ook het gebied aan de beneden loop van de Commewijne en de Surinamerivier beschermd en werden op dat gebied dat Matapica heette ook plantages aangelegd voor het verbouwen van suikerriet, cacao, koffie en katoen. Na enkele jaren was ook dit gebied volledig gecultiveerd.
Dagtour
De dag begint met het ophalen van de vakantiegangers die mee gaan naar Commewijne/Braamspunt op een van te voren afgesproken adres.
We vertrekken met de bus naar Leonsberg, waar we op de boot stappen. Na ongeveer een half uur varen komen we bij de monding (Braamspunt) aan, waar we, als we geluk hebben, naar de nieuwsgierige dolfijnen kunnen kijken. Na ongeveer een uur varen we door naar het strand, waar we aan land kunnen gaan. Er is hier gelegenheid om lekker in het zoute water te zwemmen of om een wandeling te maken.Na wat uitgerust te hebben, stappen we weer op de boot (die op ons is blijven wachten) om één (of misschien wel twee) plantages te gaan bezichtigen, waaronder Nieuw- Amsterdam. Dit was vroeger een gevangenis, maar is nu een Museum.
Met Museum sluit om 17.00 uur. Daar moeten we wel rekening mee houden. Buiten het Museum kunnen we nog in Nieuw-Amsterdam rondlopen en naar de oude en nieuwe gebouwen kijken.
Tegen 18.00 uur stappen we weer op de boot om naar Leonsberg terug te varen en met de bus weer naar de opstap plaats te rijden.
In de jonge kustvlakte van Suriname ligt het district Commewijne, wat door de vruchtbare kleigrond het beste landbouwdistrict werd.
In de tweede helft van de 17de eeuw werden aan de boven Commewijne en de Cotticarivier vele plantages aangelegd voor het verbouwen van suikerriet.
Bij de samenvloeiing van de Commewijne en de Cottica werd er een Fort gebouwd ter bescherming van de plantages met de naam Fort Post Sommelsdijck.
Er werden in de eerste decennia geen plantages aangelegd aan de benedenloop van de Commewijne, omdat die nog onbeschermd zouden zijn tegen buitenlandse aanvallen.
In 1745 werd er bij de samenvloeiing van de Commewijne en de Surinamerivier een nieuw Fort gebouwd.
Na het bouwen van dit Fort was ook het gebied aan de beneden loop van de Commewijne en de Surinamerivier beschermd en werden op dat gebied dat Matapica heette ook plantages aangelegd voor het verbouwen van suikerriet, cacao, koffie en katoen. Na enkele jaren was ook dit gebied volledig gecultiveerd.
Dagtour
De dag begint met het ophalen van de vakantiegangers die mee gaan naar Commewijne/Braamspunt op een van te voren afgesproken adres.
We vertrekken met de bus naar Leonsberg, waar we op de boot stappen. Na ongeveer een half uur varen komen we bij de monding (Braamspunt) aan, waar we, als we geluk hebben, naar de nieuwsgierige dolfijnen kunnen kijken. Na ongeveer een uur varen we door naar het strand, waar we aan land kunnen gaan. Er is hier gelegenheid om lekker in het zoute water te zwemmen of om een wandeling te maken.Na wat uitgerust te hebben, stappen we weer op de boot (die op ons is blijven wachten) om één (of misschien wel twee) plantages te gaan bezichtigen, waaronder Nieuw- Amsterdam. Dit was vroeger een gevangenis, maar is nu een Museum.
Met Museum sluit om 17.00 uur. Daar moeten we wel rekening mee houden. Buiten het Museum kunnen we nog in Nieuw-Amsterdam rondlopen en naar de oude en nieuwe gebouwen kijken.
Tegen 18.00 uur stappen we weer op de boot om naar Leonsberg terug te varen en met de bus weer naar de opstap plaats te rijden.
